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吉林永龍礦山機械有限責任公司
2004年由原吉林市礦山機械廠副廠長孫世輝帶領部分工程技術人員創辦吉林市俊龍機械制造廠。至2010年，六年間，作為國家礦用窄軌車輛、平巷人車專業生產廠，企業取得了長足進步。生產產品遍布全國各地，受到用戶的一致好評。
2008年為謀求更好的發展，我廠增加投資，廣攬人才，成立了省級資質的吉林永龍礦山機械有限責任公司。
公司已通過GB／T1900：2008idtIS09001-2008質量管理體系認證，所生產的礦車系列、人車系列、礦用皮帶輸送機系列經國家煤礦防爆安全產品質量監督檢驗中心檢驗為質量合格產品，并經安標國家礦用產品安全標志中心頒發MA礦用產品安全標志證書。
新聞資訊
NEWS AND INFORMATION
平巷人車是對于礦山的一個安全載人的工具。 平巷人車用在礦山平巷中輸送人員，它由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩起見，增設了彈簧緩沖裝置，當起初或停止的時候，均能保持穩定，在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
斜井人車是指斜井提升專門運送人員的車輛。為保證升降人員的安全，提升機應有兩套制動閘。每輛斜井人車必須具有可靠的斷繩保護裝置，以便在鋼繩或連接件斷裂時，使斜井人車安全地制動在軌道上。
卡軌人車是利用列車輪組卡在槽型鋼軌上運行的一種運輸方式，是窄規運輸的發展。為了讓更多的人可以熟悉，下面為大家介紹下卡軌人車的基本內容。
平巷人車用在礦山平巷中輸送人員，它由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩起見，增設了彈簧緩沖裝置，當起動或停止的時候，均能保持穩定，在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧?！ ∑较锶塑囘\送人員采取集中定時、定點發車方式，沿途人員上下由跟車工用泄漏通訊指揮絞車司機開停列車，在工人出入井高峰期間，每班發送l～2次可將出入盤區工作面人員運送完每列車載35人，每次運送2—70人，一般情況下1～1.5h即可將
優質選材
做工精細
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